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Die Autofahrer kennen die Begriffe Sommer-und Winterreifen. Aber bei den Fragen, wann werden diese Reifen aufgezogen und wie muss das Profil beschaffen sein, kapitulieren die meisten Autofahrer. Viele Autofahrer besitzen wenig Zeit und beanspruchen deshalb einen Reifen-Service. Das sind Experten die alles über das Auto wissen und besonders über die Reifen informiert sind. Hier werden die Reifen gewechselt und auch die Inspektion am Fahrzeug vorgenommen. Reifenauswahl

Die Sommerreifen besitzen eine Gummilösung, die auf warme Temperaturen ausgelegt ist.

Reifen Auch lassen diese Reifen hohe Geschwindigkeiten zu. Sie sind auch abtriebssicher und dabei besteht nicht Gefahr, dass diese schnell heiß werden. Die Winterreifen dagegen besitzen gute Eigenschaften, um bei Kälte, Eis und Schnee die Verkehrssicherheit zu garantieren. Diese Reifen sind nicht zu hart und somit greifen sie bei Schnee hervorragend. Die Bezeichnung der Winterreifen lautet M&S und das bedeutet in der deutschen Sprache, Matsch und Schnee. Diese spezielle Kennzeichnung zeigt dem Käufer an, dass es sich hier um Winterreifen handelt, was den Einkauf erleichtert. Der Unterschied zu den Sommerreifen bei dem Profil sichtbar. Dabei werden für den Winter Lamellen eingesetzt, was eine bessere Bodenhaftung garantiert. Ein weiterer Unterschied zu den Sommerreifen besteht im Reifendruck. Dieser sollte 0,3 bar höher liegen. Die Winterreifen sind auf eine Höchstgeschwindigkeit ausgelegt und diese muss der Autofahrer unbedingt einhalten. Reifenprofil Das Reifenprofil wird bei einem PKW vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Der Gesetzgeber verlangt nach § 36 Absatz 2 Satz 4 StVZO eine Profiltiefe von 1,6 Millimetern. Die Winterreifen sollten eine Profiltiefe von 4 mm besitzen. Auch bei den Sommerreifen ist eine Profiltiefe von 4 mm zu empfehlen, denn ein geringeres Profil geht zulasten der Haftung auf der Straße, gerade bei einer nassen Fahrbahn. Reifenwechsel Jeder Autofahrer wird mindestens zweimal im Jahr mit dem Reifenwechsel konfrontiert, beim Wechsel der Sommer auf Winterreifen und umgekehrt. Die Autofahrer die das nicht selbst erledigen möchten, gehen zu einem Reifen-Service. In Deutschland besteht seit Ende 2010 eine Winterreifenpflicht für den PKW. Die Winterreifen müssen im Oktober aufgezogen werden und bleiben bis April auf dem Fahrzeug. Wird das ignoriert, drohen hohe Bußgelder. Bei einem Unfall kommt die Versicherung nicht für den Schaden auf und das kann teuer werden.